📅 2025-09-01 21:53 • 📂 点卡新蛋网
中新社北京7月11日电 (记者 阮煜琳)中国生态环境部11日消息，国际原子能机构(IAEA)6月29日至7月11日应中方邀请来华开展核与辐射安全监管领域综合监管评估(以下简称综合评估)，高度肯定中国核与辐射安全监管水平和成效。--> 综合评估是国际原子能机构最具影响力的国际同行评估之一，旨在基于最新国际核安全标准，为其成员国提供改进建议，协助成员国持续优化和完善核与辐射安全监管体系。评估团队负责人、英国核安全监管办公室首席执行官兼首席监督员马克·福伊表示，在中国核电行业快速发展背景下，未来数年需要大幅扩充监管人员规模。此外，中国运用创新技术提升监管效能的实践值得各国借鉴。 评估团队充分肯定了中国核与辐射安全监管工作成绩，高度赞赏中国政府对标实施国际原子能机构安全标准，认为“生态环境部(国家核安全局)是坚实、有力、可靠的监管机构，在确保核与辐射安全、建立有效完善的核安全监管体系以及培育健康的核安全文化方面持续取得显著进展”。 评估团队一致认可中国核安全监管体系的良好实践可供国际同行学习借鉴，其中包括：组织核工业产业链各方高层代表定期就国内外核安全发展情况开展交流，确保全行业同频共振、一致推动核安全水平持续提升；积极开发和应用人工智能技术，提升核监管效率、安全性及创新性；利用大数据和实时监测技术开发多个集成数据平台，通过提升安全信息分析能力强化监管，支持监管部门及相关单位做出及时有效决策。 评估团队由来自17个国家核安全监管部门的20位高级监管代表、4位国际原子能机构专家和1名观察员组成，对中国核与辐射安全监管工作进行了全面、深入、客观的评估，覆盖政府与监管机构职能、应急准备与响应、放射源、研究堆、核电厂、放射性废物管理设施、退役管理等全领域。(完) 【编辑:管娜】
📅 2025-09-11 18:10 • 📂 老鬼钓鱼论坛
中新网盐城9月25日电 (记者 徐珊珊)9月24日至25日，2025全球滨海论坛在江苏盐城举行，来自全球多个国家和国际组织的专家代表齐聚一堂。与会专家在接受采访时一致强调，加强国际合作、坚持科学治理是应对全球滨海生态系统挑战的关键路径。盐城条子泥湿地秋色美如画。贺敬华 摄 中国科学院院士苏纪兰表示，中国在改革开放后积累了丰富的海洋治理经验，中国经验可与各国分享互鉴。苏纪兰强调，滨海湿地对营养盐的吸收与转化功能一旦受损将带来严重生态风险，任何开发都必须坚持“先研究、再开发”的科学原则。 东盟生物多样性中心前主任特蕾莎·蒙蒂塔·林指出，东盟地区17.3万公里的海岸线正面临发展与保护的双重压力。“在经济发展与生物多样性保护之间找到平衡，必须加强跨部门合作。”她表示，全球滨海论坛为东盟国家提供了重要平台，而“合作与创新”将是推进滨海保护的关键。 亚洲开发银行副行长斯科特·莫里斯从金融视角提出见解。“基于自然的解决方案对提升气候韧性具有重要价值。”他以菲律宾红树林修复每年节省4亿美元损失为例，说明生态保护的经济效益。他同时提出，从宏观层面看，气候变化对金融体系造成影响，未来需要深入研究其受冲击的机制并提出应对方案。 谈及盐城麋鹿种群的复壮成果，世界自然保护联盟副总干事斯图尔特·马吉尼斯认为这是一个“非常典型且成功的案例”，证明了保护行动的实际成效。“物种的再引入不仅是为了让其存活，更关乎整个生态系统的恢复。”他说，平衡经济发展与环境保护是实现可持续发展的关键，生物多样性丧失不仅是生态悲剧，也意味着巨大经济损失。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
📅 2025-09-05 06:35 • 📂 浪回铃音
中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局获悉，9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭，成功将风云三号08星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。郝裕彤 摄 风云三号08星是国家民用空间基础设施中长期发展规划的业务卫星，配置了中分辨率光谱成像仪、微波成像仪等9台遥感载荷。 该卫星在确保极轨气象全球成像和大气垂直探测观测业务基础上，侧重气候变化监测，主要应用于天气预报、大气化学和气候变化监测业务及研究，进一步提升中国在全球数值天气预报、应对全球气候变化、气象防灾减灾等方面的能力和水平。 此次任务是长征系列运载火箭第596次发射。(完)--> 【编辑:刘欢】
📅 2025-09-28 02:06 • 📂 伴奏网
中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 地震发生后，中国地震局迅速启动三级应急服务响应，要求有关单位开展联合会商，加强震情监测和震后趋势研判，及时报告有关情况。 目前，甘肃省地震局已派出现场工作队赶赴震区，协助地方政府开展应急处置工作。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张腾飞)--> 【编辑:李润泽】
📅 2025-09-11 16:15 • 📂 白灼响螺片网
新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强在纽约联合国总部出席第80届联合国大会一般性辩论并发表讲话。 李强表示，今年是世界反法西斯战争胜利80周年，也是联合国成立80周年。回首既往，我们可以得出一些宝贵启示：和平与发展是各国人民最热切的共同期盼，团结合作是人类进步最强大的力量源泉，公平正义是国际社会最重要的价值追求。 李强强调，中国作为联合国创始会员国，始终积极参与全球事务，努力推动提升人类福祉。这些年，习近平主席先后提出构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议，为应对世界变局、破解紧迫难题贡献了中国智慧和中国方案。特别是这个月初在上海合作组织天津峰会上提出的全球治理倡议，强调奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向，为建设一个更加公正合理的全球治理体系指引了正确方向，提供了重要路径。中方愿同各方一道采取协调有力行动，解决更多实际问题，推进世界和平与发展。 李强指出，当前世界进入新的动荡变革期，单边主义、冷战思维卷土重来，国际规则秩序受到严重冲击，国际体系屡遭破坏，人类再一次来到何去何从的十字路口。凡天下有识之士都不禁要问：历经磨难，人类难道不应该更有良知、更加理性地善待彼此、和平共处？面对诸如人道主义灾难的种种不堪，难道可以对那些公然践踏公平正义的暴行视而不见、听之任之？对一些毫无底线的霸道霸凌行径，难道应该因慑于强权而保持沉默、逆来顺受？先辈们在建立联合国之初的那一腔热血和执着追求，难道就任其在历史的天空中随风飘散？中国人常讲，不忘初心，方得始终。追求和平、进步、发展，就是我们纪念胜利的初心所在，就是我们携手奋斗的使命所在。我们或许不能回到过去，但完全可以创造更好的未来。在世界变乱交织之际，我们要共筑和平、共享安全。在全球增长乏力之际，我们要重振合作、谋求共赢。在多元文明激荡之际，我们要倡导对话、美美与共。在新型挑战频出之际，我们要携手应对、共护家园。 李强表示，中国始终是世界和平安全的坚定维护者、全球共同发展的重要推动者、文明交流互鉴的积极践行者、应对全球性挑战的负责任参与者。面向未来，中国愿同各方一道维护联合国宪章宗旨和原则，弘扬多边主义精神，积极落实四大全球倡议，朝着构建人类命运共同体的崇高目标不断迈进。 【编辑:李润泽】
📅 2025-09-17 11:36 • 📂 沙田柚花猪肚汤网
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
📅 2025-09-10 01:57 • 📂 易趣网
中新社香港9月25日电 (记者 魏华都)香港特区政府统计处25日公布，2025年8月香港商品整体出口货值为4366亿港元，较去年同月上升14.5%，连续18个月录得上升。 期内，输往亚洲的整体出口货值同比上升12.6%。此地区内，马来西亚升73.6%、越南升54.3%、菲律宾升36.9%、中国台湾升33.7%、泰国升28.9%和中国内地升8.2%。 除亚洲的目的地外，输往其他地区的大部分目的地整体出口货值录得同比升幅，尤其是荷兰升65.7%、英国升55.8%和美国升17.3%。 大部分货品类别的整体出口货值录得同比升幅，尤其是“电动机械、仪器和用具及零件”增加294亿港元，升15.7%；“通讯、录音及音响设备和仪器”增加110亿港元，升23.9%。9月25日，香港特区政府统计处公布，2025年8月香港商品整体出口货值为4366亿港元，较去年同月上升14.5%。图为2022年3月拍摄的位于香港青衣的九号货柜码头资料图。 中新社记者 李志华 摄 大新金融集团首席经济及策略师温嘉炜表示，8月出口升幅扩大主要是受惠于部分亚洲地区出口增速持续加快。他预计，中美贸易前景仍然不明朗，部分出口商寻求开拓东南亚地区等新市场，或继续推动相关地区出口增长。 香港特区政府发言人表示，亚洲尤其是内地经济持续增长，以及香港与不同市场日益紧密的经贸联系，应继续为香港商品贸易表现提供支持。然而，美国贸易政策会继续影响国际贸易流向短期前景。 进口方面，今年8月份商品进口货值为4620亿港元，较去年同月上升11.5%。(完)--> 【编辑:李润泽】
📅 2025-09-26 06:16 • 📂 东方财富网
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
📅 2025-09-09 07:54 • 📂 杞子牛肝汤网
中新网清莱9月27日电 (记者 李映民)诗琳通中国语言文化中心奠基25周年暨皇太后大学孔子学院成立20周年庆典26日在泰国北部清莱府皇太后大学举行。当地时间9月26日，诗琳通中国语言文化中心奠基25周年暨皇太后大学孔子学院成立20周年庆典在泰国清莱府皇太后大学举行。图为庆典活动现场。中新社记者 李映民 摄 皇太后大学自2006年与厦门大学合作共建孔子学院以来，积极推动汉语教学和文化交流，培养了大批优秀学子，在“汉语桥”等国际赛事中屡获佳绩，已成为泰国北部汉语教育的重要平台。 清莱府副府尹鲁吉沙·朗实在开幕式上表示，清莱府作为连接泰国与中国南部的重要门户，双方合作领域不断拓展，涵盖经济、贸易、旅游、文化、教育等多个方面，学生交流等项目为两国友谊奠定了坚实基础。 皇太后大学校长玛其玛·纳拉迪实指出，五十年来泰中关系日益紧密。皇太后大学高度重视发挥教育纽带作用，努力成为连接泰中关系的桥梁。当地时间9月26日，厦门大学国际中文教育专业学位研究生实践基地揭牌仪式在泰国皇太后大学举行。图为厦门大学校长张宗益(左三)向泰国皇太后大学授牌。中新社记者 李映民 摄 厦门大学在支持该校中文教学方面发挥了重要作用。厦门大学校长张宗益在主旨演讲中表示，孔子学院和诗琳通中心已成为中泰教育合作标杆。双方将继续共筑文明互鉴、数字教育和创新发展的“三座桥”，携手培养具有全球视野和创新精神的青年力量，为中泰“金色友谊”注入新动力。嘉宾参观皇太后大学孔子学院的教育展。李映民 摄 本次庆典活动包括泰王国与中华人民共和国建交50周年学术研讨会，“五十风华·丹青共绘”中国国画展，“‘语’你同行·文化共舞”皇太后大学诗琳通中国语言文化中心、孔子学院、汉学院教育成果展，以及厦门大学国际中文教育专业学位研究生实践基地揭牌仪式等一系列活动。 泰国清莱府政府官员、皇太后大学师生代表及中泰各界嘉宾逾200人出席相关活动。 中泰两国自2006年开始合作在泰国设立孔子学院，目前已建立17所孔子学院和11所孔子课堂。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
📅 2025-09-14 18:23 • 📂 糖醋嫩藕网
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】